【嬲嬲豬】羅嘉良炮轟TVB取消台慶邀請 余詠珊：我想當面賠不是 (15:09) – 20171111 – 娛樂 – 即時新聞 – 明報新聞網

圖1之1 – 羅嘉良對TVB叫他唔使出席台慶感不慲，余文珊解釋是一場誤會， . . . . . .

無綫50周年，11月19日舉行《萬千星輝賀台慶》，金禧紀念隆重其事，邀舊將返娘家賀生日。據《明周》報道羅嘉良(撈家)早於10月獲TVB邀請出席台慶，表明會支付他返港的機票與酒店費用。撈家身在內地忙拍劇，原本安排11月到多倫多為兒子羅裕珹慶祝18歲生日，早已訂機票。由於TVB的邀請，他赴多倫多跟兒子聚天倫的時間也要縮短。念舊的撈家跟兒子商量獲體諒，決定重新計畫行程，訂機票返港參加台慶。

撈家將預計告訴TVB，由於多了一筆他取消原定赴加的機票費用，加上機票住宿等，約數萬元。有指高層開會後，因沒有這預算費用故對邀請撈家參加台慶的邀請叫停，實在不尊重。TVB的做法令他極不滿，表示一心返娘家參加慶典，希望跟舊同事敘舊並跟香港觀眾見面，工作更忙也要抽時間返港。想不到因沒有機票預算費用，連邀請也取消，叫他唔使返。撈家為事件感心痛，說現在的TVB令他感陌生。

《明報》記者聯絡無綫助理總經理(非戲劇製作)余詠珊求證，是否因加拿大的機票費用不在預算內而取消邀請羅嘉良?她說:「絕對不是，我在了解中，無論什麼情況，我也想當面向嘉良哥先賠個不是，應該是有些誤會吧!」余詠珊稱發生這誤會，自己也感到奇怪。她又稱會盡力嘗試，希望邀得羅嘉良參加台慶。

中美簽2535億美元大單！新聞透視－中美峰會 折射台灣邊緣危機 – 中時電子報

美國總統川普（左）和大陸國家主席習近平（右）9日在北京人民大會堂，出席兩國企業領袖會議並見證創下世界商業紀錄的簽約儀式。 （法新社）

中美簽2535億美元大單！新聞透視－中美峰會 折射台灣邊緣危機 – 中時電子報

9日晚間兩位第一夫人出席在人民大會堂舉行的晚宴。梅蘭妮亞（左）特別換上出自義大利知名設計師Dolce&Gabbana之手、價值3975美元（約台幣12萬元）的中國風晚宴禮服，彭麗媛則維持一貫典雅風格，以一襲黑色洋裝出席。（法新社）

大陸國家主席習近平夫人彭麗媛（左）9日偕同美國第一夫人梅蘭妮亞前往北京1所小學參訪，一起用毛筆替畫中的貓熊畫上眼睛，讓梅蘭妮亞領略中國傳統文化之美。（美聯社）

川普外孫女阿拉貝拉這位「友誼小使者」又成為晚宴上的主角，她唱中文歌的片段為晚宴所有賓客帶來歡樂。（路透）

習川會談達成協議

眾所矚目的習川會落幕，各界聚焦中美簽署了刷新世界經貿史的超級大單，台灣幾乎被晾一邊，僅中共官媒行禮如儀談到台灣問題仍是重要核心問題。這場中美峰會，凸顯北京和華府經貿關係深化，卻也折射出台灣被邊緣化的危機。

台灣問題 不再是角力籌碼

無論是習川會前兩人的公開致詞，或是會後聯合記者會的談話，習近平和川普都沒有公開談及台灣問題或一中原則。雙方仍以經貿問題和朝核危機作為主要交鋒，台灣像是一個局外人的角色。

唯一觸及台灣是在會後新華社發出通稿，引述習近平的話表示，台灣問題是中美關係中最重要、最敏感的核心問題，也事關中美關係的政治基礎。希望美方繼續恪守一個中國原則，防止中美關係大局受到干擾。文中提到川普的回應則只有簡單一句：「美國政府堅持奉行一個中國政策。」

台灣議題在習川會中被淡化，從正面看，避免了台海問題成為中美角力的戰場。台灣尚不致成為中美談判、喊價的籌碼，在這輪中美交手中，台灣作為「定數」的成分高於「變數」。就此看，對台灣處境不見得不好。

但從消極面看，也代表台灣在中美大國外交的競合關係中，分量越來越小，只剩下「不惹事」也「惹不起事」的邊緣化角色。尤其對照中美天文數字的經貿協議，台灣必然會有力不從心的失落感。

中美經貿龐大 台相形見絀

從北京立場看，這次習川會是建構中美新型大國關係的重要場合，當然不希望在國際媒體面前談到台灣問題，因此透過官媒重申立場已足夠。這也顯示中共十九大後，習近平面對台灣問題更有自信，而既然台海局勢已在掌控中，就更沒有端上檯面的理由。

從美中台大三角戰略思考，北京只要不斷深化中美經貿聯繫，讓美國經濟成長的動能，離不開中國大陸的市場的版圖，就能無形中弱化美國手上「台灣牌」的效力。台灣的被邊緣化似成定局，惟北京「以經固政」戰略推進，台灣要謹慎因應。

挑戰賽被一腳KO 武僧一龍:不想佔便宜沒訓練 | Plastic | 巴士的報

截至11日上午9時00分04秒，2017天猫雙11全球狂歡節成交額超過1000億元。在天猫雙11踏上千億門檻的背後，截至上午8時，已有82個品牌在天猫“雙11”上銷售過億，天猫億元俱樂部再度擴容。

可以看到，今年的天猫“雙11”銷售額突破千億元的速度，比去年快了一倍。資料顯示，2016年，天猫“雙11”達到千億元的所用時間為18小時55分鐘。

實際上，從11日0時，一直到現時，天猫一直在重繪這自己此前的記錄。今年雙11開場僅1時00分49秒，2017天猫雙11全球狂歡節成交額超571億，超過2014年全天交易額。巧合的是，在2016年天猫雙11全球狂歡節的1時00分57秒，交易額突破362億元，超過2013年雙11全天交易額。不少業內人士表示，今年天猫“雙11”的開場狀況完全超出了預期。

而在千億銷售額的數位背後，是來自全球消費者熱情和國內外品牌商積極備戰的成果。據天猫資料顯示，在雙“11”開場後的一小時內，包括優衣庫、太平鳥、李寧、百雀羚、NEW BALANCE、海爾、美的、夏普、西門子、格力等等在內，已經有62家品牌實現銷售過億；截至上午8時，已有82個品牌在天猫“雙11”上銷售過億。

有業內人士稱，“億元俱樂部”的成功不僅是品牌商的成功，更是全球商業大協同的力量的尺規。從2012年雙11首次有品牌實現單日銷售過億，到今年眾多品牌一小時內加入“億元俱樂部”，這背後是天猫、品牌商和阿裡經濟體所有成員共同完成的對品牌體系、行銷管道、供應網絡和產業格局的全面重構。

此外，在物流方面，全網首單被簽收只用了12分鐘18秒；33分，跨境第一單被簽收；69分鐘，農村第一單在貴州黔南苗族布依族自治州被簽收。

另外值得注意的是，相較於前幾年的緊張備戰，今年，位於杭州的阿裡巴巴“雙11”作戰指揮部氣氛並不緊張。在現場視頻連線過程中，張勇說，“今年我們的科技團隊非常了不起，今年我們開場的付款‘如絲般順滑’，平穩度過了開場高峰。”

“天猫雙11體現了中國商業的進步和中國消費的陞級，人們的生活方式有了巨大的變化。大家可以想像，在這樣一個午夜，所有人在家裡，靠在沙發上、躺在床上，刷著手機荧幕在下單。”正如張勇說的一樣，中國的消費者在發生變化，阿裡和天猫也在不斷變化。

日本「黑寡婦」70歲女子筧千佐子，連環殺害包括其丈夫在內的至少3名男伴，並詐取大額保險金，案件轟動社會。今日遭京都法院判處死刑。

大導演吳宇森最新作品追捕，回歸動作大師以往的暴力美學，演員卡司更集結中日韓大咖，包括日本男神福山雅治、金馬影帝張涵予及南韓實力派演員河智苑，電影拉到日本大阪取景，除了有精彩的爆破場面，還在大阪的運河拍攝追逐鏡頭，精彩刺激！

日本發生驚悚的殺人分屍案！日本東京都八王子市一名23歲的女性21日失蹤，警方循線在神奈川縣座間市一間公寓的玄關的保冰桶裡發現2顆頭顱、以及已經被分屍的屍塊，其中一名就是失蹤女子，一共找到9具屍體，主嫌是27歲的白石隆浩。經警方調查，9具屍體中有8具是女性。

東航再傳驚魂 空姐從客機跌落停機坪

東方航空星期一（23日）發生罕見意外，一班客機中午準備由深圳寶安機場起飛時，有空姐在艙門打開的情況下，從2.7米高跌落到停機坪地面。經初步診斷，該空姐有骨折和擦傷，需留院觀察。機場員工爆料，是檢查飛機的機組人員發現墮地傷者，隨即聯絡部門急救。航班原訂經停雲南昆明前往騰沖，因意外而延誤約兩小時才起飛。

業內資深人士：空姐極可能重心不穩失足

有網民疑惑，為何機艙後門會打開肇禍？內地傳媒引述業內資深人士稱，該空姐極有可能是在開關艙門時，重心不穩失足墮地受傷。操作艙門時要有兩人同時在場，開門之前要對照檢查開門事項，開門時必須確保一隻手拉住機門扶手，開門後立刻拉上黃色的安全警示帶。

東航近年來時屢遇事故。今年6月11日，一架原訂飛往上海的東航客機，起飛後發現發進動機氣道出現損傷，整流罩外皮撕裂，需要折返澳洲，最後有驚無險。同月18日淩晨，一班從法國巴黎飛往中國昆明的東航航班，在飛行途中遇氣流顛簸，導致機上26人受傷。

今年5月降落香港時滑出跑道

在5月24日，一架由南京起飛的東航客機，降落香港赤鱲角機場時滑出跑道，機場一度封閉北跑道，香港民航處列為「嚴重事故」。去年9月20日，東航一班由昆明至大理的航班，在降落時亦沖出跑道。

去年10月上海虹橋險相撞

要數到最驚險的一宗事件，發生在去年10月11日。當日東航兩架客機險些在上海虹橋機場相撞，兩機垂直距離僅19米，只差3秒便會造成兩機相撞，幸好機組人員操縱正確，及時緊急拉高，挽救了數百生命的機長事後獲東航給予300萬元人民幣獎勵。調查顯示，機場控制搭管制員指揮失誤造成是次意外。

知情人士透露，「爆龍」事故發生於上月廿四日，連接香港口岸人工島的屯門至赤鱲角連接路—北面連接路項目，一條興建中的海底隧道內，其中一條行內稱為cross passage（小隧道）的連接管道出現裂縫，導致大量泥水湧入。從本報獲得的短片可見，泥水有如噴泉般橫向激射進隧道內，並不斷噴向附近的工程設備，地面亦慢慢出現積水。

疑未準確評估土質 施工欠佳

工程人員當時被「爆龍」的奇景嚇了一跳，立即設法堵截泥水及緊急修補管道裂縫。據了解，工人在噴水數十秒後終控制「災情」，否則水淹隧道有機會造成人命傷亡，後果不堪設想。工程人員其後以凍土法將液態氮灌進隧道附近的泥土，令地下水凝結成冰，以免再有地下水湧入隧道。

知情人士質疑今次事故是因動工前未有準確評估附近的土質，加上趕工下施工質量欠佳所致，「隧道附近的泥土要用水泥灌漿，等到凝固變硬先可鑽挖，如果凝固時間唔夠，就阻擋唔到地下水。隧道管片硬度唔夠，裝嵌後亦會有崩裂，地下水就會滲入。」

路署：防水工程未完偶有滲水

路政署接獲本報查詢後證實「爆龍」事件，表示根據該署委聘的顧問公司駐工地工程師報告，上述工程的一條連接通道旁尚未完成永久防水工程的位置，出現「地下水進入」的情況，承建商已按既定程序，立即作出防漏處理及清除積水，強調事件中無人受傷，亦未對工程質量或設備構成影響或引致任何延誤。該署指曾聯同駐工地工程師及承建商到現場視察，確定工地環境安全，工程如常進行，更「死撐」指海底隧道於建造期間，尤其在永久防水工程未完成之前，地下水滲入隧道內的情況偶有出現。

倘海水淹工地 全隧道勢報廢

前土力工程處處長陳健碩指出，據他了解，涉事隧道位置以沙質土為主，含水量較高，施工過程中容易有地下水滲入管道內，因此要做好防漏工作。他指出，由於事發位置未完成永久防水工程，因此較易出現地下水滲水情況，最重要是及時補救並做好日後的防水工程，否則通車後才「爆龍」便會相當嚴重。他又指幸好今次管道裂口碰上的只是局部含水層，如果是源源不絕的海水，整條隧道可能被淹沒報廢。

廿三萬監察發言人王國興則擔心同類的工程事故會陸續有來，「真係好令人擔心，趕工之下好多地方未必做足，危機一路存在，監督部門要做好啲預防措施，唔好到出事先嚟補救。」