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泰利風球・天氣|天文台改發8號東北烈風或暴風信號 至少維持至正午12時

8號風球

天文台於凌晨3時45更新風暴消息,受泰利影響,本港普遍吹強風,離岸海域及高地吹烈風。按照現時預測路徑,泰利會於早上在本港西南偏南300公里內掠過。預料本港會漸轉吹東至東南風,風力進一步增強。同時,與泰利相關的雨帶正影響廣東沿岸,預料本港今日會有頻密狂風驟雨。

8號烈風或暴風信號至少維持至正午12時。隨後8號信號會否維持將取決於本地風力的變化,以及泰利雨帶的相關陣風會否持續影響本港。

【00:40更新】

天文台於凌晨00:40發出8號東北烈風或暴風信號,預計本港平均風速每小時63公里或以上。天文台呼籲盡快完成所有防風措施,遠離岸邊及停止所有水上活動。

受泰利影響,本港普遍吹強風,離岸海域及高地吹烈風。按照現時預測路徑,泰利會在未來數小時最接近香港,在本港以南300公里內掠過。本地風力會進一步增強,南部風勢較大,預料烈風會持續一段時間。8號烈風或暴風信號至少維持至早上7時。天文台解釋,隨後8號信號會否維持,將取決於本地風力的變化,以及泰利雨帶的相關陣風會否持續影響本港,並呼籲市民早上留意最新的天氣消息。

受泰利帶來的風暴潮及天文大潮的共同影響,沿岸低窪地區早上可能出現淹浸,天文台呼籲市民盡早完成防風防水浸的措施。海有大至非常大浪及有湧浪,市民應遠離岸邊及停止所有水上活動。

在過去一小時,昂坪、大老山及橫瀾島分別錄得的最高持續風速為每小時69、67及65公里,最高陣風分別超過每小時93、91及72公里。

【22:40更新】

天文台預計在凌晨00:40或之前發出8號風球。

熱帶風暴泰利襲港,天文台今日(16日)上午5時40分改發三號強風信號。天文台表示,強烈熱帶風暴泰利已增強為颱風,熱帶氣旋泰利中心附近最高持續風速升至每小時120公里。三號強風信號會在今日維持。

泰利下午4時集結在香港之東南偏南約350公里,時速約15公里,預料本港平均風速每小時41至62公里。天文台指,三號強風信號會在今日維持,風勢預計會在明早稍為增強,並會視乎泰利的強度變化及其相關的烈風區與珠江口的距離,評估是否需要在午夜至明早改發八號烈風或暴風信號。按照現時預測路徑,預計泰利明早(17日)最接近本港,在香港以南約300公里內掠過,本地風向會由東北風轉為東至東南風。

本港下午4時氣溫32度,相對濕度66%,過去一小時京士柏錄得的平均紫外線指數是4,強度屬於中等。在尖沙咀海邊,間中的烏雲蓋頂無阻遊客拍照和欣賞維多利亞港景色,天文台提醒,雷 暴警告現正生效,預料香港有局部地區狂風雷暴,另酷熱天氣警告亦正生效,高溫天氣持續,若感到不適應立刻休息或求助。

不斷更新:英媒披露獲救4小將身分

搜救行動或需時多日。

7月9日

0746 一名葡萄牙記者引述海軍專家指,搜救行動實際上經已展開,但基於保密原因及爭取時間救人,才向傳媒發放錯誤的搜救時間表。

0730 有外媒引述天氣預報指,當地周一整天會下大雨,尤其是中午時間,令洞穴內的水位急速上漲,增加救援難度。

0700 董里府有善信到寺廟,為仍然被困的男孩及教練等人祈福。

0520 有英媒表示,周日率先獲救的男孩,分別是蒙空(Mongkol Boonpiam)、菩拉傑(Prajak Sutham)、皮帕特(Pipat Bodhi)及納塔武特(Nattawut ‘Tle’ Takamsai)。

0500 馬斯克在Twitter發片,可見其公司正測試一款可載人的小型潛水艇,或稍後加入協助救人。

0400 有外媒報道,考慮天氣、水位以及洞內生還者的精神及體能是否穩定等因素下,下一輪搜救行動最早會於香港時間周一下午5時展開,與昨晚記者會上的官方說法有出入。

0315 泰國官員表示,或需要4天時間,才可以將餘下被困洞穴的8名男孩及教練救出。

0125 SpaceX始創人馬斯克旗下的鑽洞公司「The Boring Company」表示,4名工程師會留在洞口,準備為泰國政府提供支援。

7月8日

2215 搜救人員將於香港時間明早8時繼續拯救行動。

2200 搜救結果有變化,當局澄清暫時只救出4人,仍有9人未脫險。由於救人的氧氣樽耗盡,因此要在10至20小時內才重啟搜救行動。今次行動有50名外國潛水員及40名泰國潛水員參與。

泰國少足隊員被困清萊山洞,踏入第17日,暫時有4人獲救,仍有8名男孩及1名教練待救。搜救行動將於當地時間周一(9日)早上8時繼續,當地官員清晨表示,整個救援行動或需時4天。另外,有英媒披露獲救4子身分。

《每日郵報》報道,獲救者分別是曾寫信籲家人勿擔心的13歲男孩蒙空(Mongkol Boonpiam)、14歲的菩拉傑(Prajak Sutham)、15歲的皮帕特(Pipat Bodhi)及11歲納塔武特(Nattawut ‘Tle’ Takamsai)。其中皮帕特並非足球隊的成員,但他與14歲守門員埃卡拉特(Ekkarat Wongsookchan)份屬好友,因而隨友人參加訓練,及前往洞穴探險。

前清萊府府尹、是次救援行動的負責人納隆薩(Narongsak Osottanakorn)在周日晚指出,救援行動將於10至20小時內重啟,即最早為香港時間周一早上8時。但有外媒報道,考慮天氣、水位以及洞內生還者的精神及體能是否穩定等因素下,下一輪搜救行動最早以要在香港時間周一下午5時展開,與記者會的說法有出入。

曾表示願意申出援手的SpaceX始創人馬斯克(Elon Musk),周日在Twitter發片,可見團隊正在測試一款可載人的小型潛水艇,希望盡快能加入協助救人。馬斯克日前派出旗下鑽洞公司「The Boring Company」的4名工程師到場增援。在4名男孩獲救後,公司表示工程師仍會留守現場,準備隨時為泰國政府提供支援。

新聞小花梁凱寧-讀書校服純情流出

梁凱寧

梁凱寧

相信大家都會睇過梁凱寧報天氣。(網上圖片)

大家講到無綫新聞小花,第一個應該會想起陳嘉倩,不過無綫地大資源多,樣靚聲甜又怎會只有她一個?其實梁凱寧都是另一個被網民力捧的新聞小花。92年出生的她今年只有24歲,浸大傳理出身一畢業就加盟無綫做新聞主播,初時在互動新聞台吸收經驗,短短一年時間就開始主持翡翠台的天氣報告,之後到《星期日香港早晨》,再以最歷史上最年輕的主播主持《香港早晨》,她和陳嘉倩基本上都是主持同一個新聞節目,俗稱「無綫新聞雙花」。

陳嘉倩
加埋陳嘉倩,,兩個都係最搶眼嘅無綫新聞小花。(網上圖片)

梁凱寧除了樣靚聲甜,身材好都是一個大賣點,早幾年她的中學時期照片被網上瘋傳,穿著三點式的她盡顯豐滿身材。近日又流傳出中段應該是她在學時期製作的短片,片段是模仿《那些年,我們一起追的女孩》電影的橋段,只看梁凱寧穿上校服透出一股清純的氣質,同陳妍希相比都不會輸蝕,女神就是女神,即使換個環境依然十分吸引。

梁凱寧校服装

梁凱寧校服装

 

洋妞街頭脫衣暴走-竟因天氣炎熱裸體釋放天性(圖)

  在泰國旅行的一名洋妞因為天氣炎熱難耐,竟然選擇街頭脫衣暴走,被警詧制止後,警詧甚至懷疑其精神存在問題,不過事後證明這洋妞一點問題也沒有。
14日,泰國警詧接到群眾舉報,稱在帕賓誥大橋上發現一名裸走的洋妞,隨後警詧合力追趕攔截,將她帶回警署審問。
警詧到達現場後發現,一名30-40歲的洋妞在大橋上裸走,警詧向她詢問,結果洋妞驚慌失色,沿著大路全程裸奔,警詧奮力直追,將其攔截後用衣服為她裹住一身春色,隨後將其帶回警署審問。
旅遊警詧用英語審問發現,這名洋妞言語不清,懵懵懂懂,並不能證明其身份。隨後,旅遊警署通過調查發現該名女子來自法國。
警詧聯系法國駐泰大使館得知,該名女子只是言語不通,其實精神正常,只是由於天氣炎熱,所以稱街頭裸體以釋放天性。警詧已經讓她喝水休息,調整心情後將其送回住宿地。

迪拜客機墜毀事故主因或為惡劣天氣與操作失誤

簡介:

據俄羅斯媒體3月19日報導,一架從迪拜起飛的波音客機在在俄羅斯南部城市羅斯托夫墜毀。俄新社報導稱,機上據稱共有62人喪生。

雨幡洞

圖:2015年1月19日澳門市民拍攝到的「雨幡洞」現象。(來源:Choco Cheong)
圖:2015年1月19日澳門市民拍攝到的「雨幡洞」現象。(來源:Choco Cheong)

昨日早上,香港、澳門及珠海市民均看見一個奇特天氣現象:密雲的天空突然出現一個晴空區,有如「天開眼」一樣。究竟是怎樣形成的?

「天開眼」在氣象學上稱為「雨幡洞」(Fallstreak Hole),是指天空中較高的高積雲(Altocumulus)或卷積雲(Cirrocumulus)內出現一個圓形或橢圓形的空隙,並逐漸擴大的現象。根據昨日衛星雲圖,雨幡洞於珠江口附近形成,然後向東北移動橫過香港,因此廣泛地區均可看到這個現象。

香港的高積雲一般出現於8000-20000呎的天空,雲塊細小,輪廓分明。薄雲呈白色,可看見日月輪廓;厚雲則呈灰暗色,無法辨別日月輪廓。高積雲多呈扁圓形、魚鱗片或水波狀,以行、群或波狀整齊排列,通常出現在逆溫層以下。

高積雲主要由水滴組成,雲內有過冷卻水滴(super-cooled droplets),溫度低於0度但仍然維持液態。當空氣出現擾動,例如有飛機經過,由於機身部分位置(例如機翼)氣壓較低,空氣因氣壓下降而膨脹冷卻,在飛行路線上形成冰晶。

當冰晶遇到水滴,冰晶會變大,水滴會變小,稱為冰晶效應,又稱為貝吉龍-芬德生過程(Bergeron-Findeisen Process)。高積雲內的水滴被蒸發,出現空隙。由於冰晶效應是一個連鎖反應,於是空隙的面積越來越大,最後呈圓形或橢圓形。而冰晶最後因體積過大,重量太重而落下融化。

世界各地均會出現雨幡洞,但香港並不常見。另一種在香港較常出現的天氣現象稱為凝結尾跡(contrail),也是由飛機經過產生。當飛機經過潮濕的空氣,引擎排出的微粒及水汽就會凝結,形成長條形的雲帶,又稱為飛機雲。