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印度海軍快艇疑引擎故障失控 旅遊勝地撞沉渡輪釀至少13死

印度一艘渡輪周三(18日)載著遊客前往熱門旅遊景點象島石窟(Elephanta Caves),不料途中與一艘疑似引擎故障的海軍快艇相撞。渡輪翻側沉沒,大批乘客落水,至少13人死亡,兩名傷者危殆,約100人獲救。其中有3名死者為海軍人員。

撞擊致渡輪進水

英國廣播公司(BBC)、印度新德里電視台(NDTV)報道,事發於孟買附近海域,載有一百多名乘客的渡輪當時正常航行,但海軍快艇卻在附近海面,以S形路線急速移動,並且突然掉頭,導致兩船最終相撞。

該海軍快艇以S形路線前進。(X@Dheerusingh25)
有乘客透露,撞擊發生後,渡輪開始入水,船長要求所有人穿著救生衣,「我游水15分鐘後,被另外一艘船救起來」。

現場畫面顯示,當時有大批穿著救生衣的民眾驚慌失措,高聲尖叫呼救。

海軍艦艇參與救援
美國有線電視新聞網(CNN)報道,據海岸警衛隊拍攝的影片顯示,當局派出大批緊急服務人員,將墮海乘客轉移到其他船隻上。

不少乘客被救起。(路透社)
不少乘客被救起。(路透社)
馬哈拉施特拉邦首席部長Devendra Fadnavis表示,海軍、海岸警衛隊和警方已經救出101人,並出動11艘海軍艦艇和4架直升機參與救援。



Devendra Fadnavis指,警方和海軍將對事件進行調查。「我向死者表示哀悼。在這個困難時期,我們與悲痛的家庭站在一起」。

一名獲救的乘客。(路透社)
一名獲救的乘客。(路透社)
疑引擎失控釀慘劇
印度海軍表示,快艇當時正在進行引擎測試,因為引擎故障導致船隻失控,釀成慘劇。

軍用直升機在該海域上盤旋。(路透社)
軍用直升機在該海域上盤旋。(路透社)
印度總理莫迪向罹難者家屬表達哀悼,宣布將發放20萬盧比(約港幣1.8萬元)予每位死者家屬,另對傷者發放5萬盧比(約港幣4500元)。



象島石窟是該市最受歡迎的旅遊目的地之一,也是聯合國教科文組織世界遺產。

西南航空引擎爆炸釀1死 初步調查結果出爐

最新調查報告顯示,當時飛機以高於平時的速度下降,且風扇葉片有金屬疲勞的證據。

美國西南航空(Southwest Airlines)一架編號1380的波音737-700型客機,17日從紐約飛往德州途中,左側引擎爆炸,造成窗戶破裂,女乘客半身被吸出窗外,最後不幸喪生,機艙內血跡遍布。最新調查報告顯示,當時飛機以高於平時的速度下降,且風扇葉片有金屬疲勞的證據。

綜合媒體報導,美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board,簡稱NTSB)18日的調查報告指出,編號13的風扇葉片由於金屬疲勞,自引擎軸心分離,這是導致引擎故障的初步原因。NTSB主席蘇瓦特(Robert Sumwalt)表示,雖然從外部難以觀察金屬疲勞,但這種引擎故障不應該發生。

蘇瓦特在18日的記者會上表示,這架西南航空1380客機以每小時190英里(約305公里)的速度緊急迫降費城國際機場,比正常每小時155英里(約249公里)的速度快得多。NTSB目前正詢問1380的機師,並在未來幾天內公布駕駛艙內的錄音紀錄。

西南航空該架飛機使用的是由CFM國際製造的「CFM56」發動機,是全世界最普遍使用的渦輪扇發動機之一。的CFM56在服務初期,,CFM564的渦輪葉片曾直接或間接導致數起事故,其中最嚴重的是1989年英倫航空92號班機空難,因左引擎故障及人為因素,最終導致47人死亡,79人受傷慘劇。

該名罹難女乘客為43歲的黎奧丹(Jennifer Riordan),任職於富國銀行新墨西哥分行,職位為銀行公關部門副總裁,當天是到紐約出差。

 

中國發現超級金屬克服我國航空工業短板

航空發動機(航發)一直是我國航空工業的短板,現時服役的一些軍民用飛機的引擎依然採購自國外公司。其中的原因複雜多樣,其中資料加工佔據比較重要的一席。

航发第一零件被我国自主攻克!完全掌握超级金属
航發第一零件被我國自主攻克!完全掌握超級金屬
據央視財經報導,渦扇中的單晶葉片是發動機中溫度最高、應力最複雜、環境最惡劣的部位,被譽為第一關鍵零件。而生產它,離不開一種貴金屬——錸。
資料顯示,錸是人類發現最晚的天然元素,源自德國科學家。
而全球探明的錸儲量僅為2500噸,比稀土元素和白金還要珍貴,一克需要兩三百塊。
2010年,陝西某礦山勘探到176噸錸,位列全球第5。隨後,成都航宇超合金科技有限公司又在集團的幫助下,突破歐美科技封鎖,解决了提純錸金屬直到最後掌握單晶葉片的自主量產科技,達到國際標準。
我國的航發事業正在十三五規劃和《中國制造2025》的指引下闊步昂首,走向美好未來。

青蜂車補稅58萬案 周杰倫提告敗訴

藝人周杰倫5年前因演出電影青蜂俠,片商送他道具車「青蜂車」並運到台灣,周杰倫不滿須補稅逾新台幣58萬元,提起行政訴訟。台北高等行政法院今天判周杰倫敗訴。全案可上訴。

周杰倫好萊塢處女作電影「青蜂俠」,在全球宣傳終點站-台北首映時,周杰倫當天就是親自駕駛「青蜂車」,急踩煞車甩尾進場。

依據財政部訴願決定書指出,周杰倫委託一家公司在民國100年1月25日向財政部關務署台北關報運從美國進口汽車一輛,申報單價5000美元,但台北關估驗後認定應為6萬美元,認定本案疑有繳驗不實發票及逃漏稅等情事,處以罰鍰並追徵進口稅逾新台幣250萬元。

周杰倫不服遭罰提起訴願並主張,片商將車子留給他作紀念,雙方簽訂以美金1元為售價,但實際上,片商沒收錢,且車子運到台灣等費用,都是片商出資;報單檢附的5000美元發票,是他為了報關申報完稅價格,向片商詢問,由片商開具的價格證明書;車子是1965年chrysler imperial車款改造的電影道具車,車齡逾40年,除引擎、油箱、水箱外,連「排氣管、門鎖」等基本構造都沒有安裝,不具備一般車輛應有的基本功能,價值很低。

周杰倫主張,車子在台灣只有電影宣傳使用,沒有實際領牌上路,車子對他有個人回憶的感情價值,以及鞏固與片商的友誼意義。財政部認為周杰倫主張部分有理由,將處分撤銷,命台北關另為處分。

台北關後來重新審酌,依據台灣駐洛杉磯辦事處詢問當地車商得知,車子仍有6萬美元以上的收藏價值,仍核定車子完稅價格為6萬美元,處分周杰倫須補稅逾新台幣58萬元。周杰倫不服再次提起訴願,遭財政部日前駁回後,提起行政訴訟,由台北高等行政法院受理。

法院開庭期間,周杰倫委任律師李文中指出,「周杰倫在乎的是是非對錯的問題,而不是補稅多少錢。」