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Tesla「無人駕駛的士」有望在華落地? 內地或將支持測試

針對市場上關於Tesla(特斯拉)全自動駕駛入華的討論,中國官方媒體稱,中國政府或將先支持Tesla「無人駕駛的士」在國內進行測試和示範,但暫未完全批准在華全面落地。

Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)4月尾閃電訪華,引發了關於「Tesla全自動駕駛(Full-Self Driving,以下簡稱「FSD」)入華」的討論與猜想。

據《中國日報》(China Daily)周三(8日)報道,Tesla提出想在中國落地「無人駕駛的士」。對此,中國政府或先支持其在國內測試、作示範,但暫未完全批准其FSD在華全面落地。

李強(右)與馬斯克會面。(央視截圖)

報道引述消息人士稱,中國官員告訴馬斯克,「歡迎特斯拉在中國進行一些自動駕駛的士測試」,並希望其「樹立良好榜樣」,但當局並未立即批准其廣泛使用FSD功能。

路透社引述稱,Telsa正尋求申請在上海啟動「無人駕駛的士」的測試,該公司全球最大超級工廠正位於上海。

報道引述專家觀點稱,美國會近日通過涉TikTok法案體現出貿易保護主義抬頭。在此背景下,中國支持特斯拉在華測試最新科技,是外資與中國市場的「雙向奔赴」。

馬斯克4月28日閃電訪華,尋求中國官方批准向海外傳輸駕駛數據,供訓練自動駕駛算法之用,並在中國推出已問世4年的FSD技術。

已問世4年的FSD,是Telsa智能駕駛輔助系統「Autopilot」的最高級別版本,在美售價800美元(約6255元港幣),或以每月99美元(約港幣774元)訂閱。不過,中國汽車流通協會分析師鍾師指出,許多中國車企免費或以折扣價提供類似FSD的功能,在中國的Tesla車主似乎並沒有太大的付費和使用意願。

武漢發出全球首張 無人駕駛汽車商用牌照

武漢發出全球首張 無人駕駛汽車商用牌照

武漢發出全球首張 無人駕駛汽車商用牌照

9月22日上午,國家智慧網聯汽車(武漢)測試示範區正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這意味著,無人駕駛車輛不僅可以在開放道路進行載人測試,也可以進行商業化運營探索。

9月23日早盤,自動駕駛概念盤中走勢活躍,威帝股份、華陽集團、數源科技等漲停,多只股票漲幅超6%。

而就在近期,自動駕駛又迎來了國家層面的關注,迎來政策利好。9月19日,中共中央、國務院印發的《交通强國建設綱要》提出,加强智慧網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發,形成自主可控完整的產業鏈。

對此國盛證券指出,預計未來伴隨著人工智慧、大數據、云計算等科技的綜合應用、汽車智慧程度的提升、5G網絡的逐步普及以及車路協同設備與科技的進一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟,《交通强國建設綱要》的發佈將加速推動這一必然趨勢的演進。

此前,國家發改委印發《智能汽車創新發展戰略》提出,到2020年智能汽車新車占比達到50%,中高級別智能汽車實現市場化應用;《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》中要求車聯網用戶滲透率達到30%以上。”

從行業方面來看,政策的逐年深化和科技的不斷進步也成為了這一行業快速發展的驅動力。從2016年開始,資本開始搶跑自動駕駛賽道,2016年成為自動駕駛的“投資元年”。在政策不斷利好下,自動駕駛不斷發展。

現時,以百度為代表的互聯網巨頭、傳統IT企業、傳統車廠都逐步開始進入無人駕駛領域。2018年,我國自動駕駛主要在物流運輸、配送服務、工作、載客四大領域實現落地。

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