美國共和黨全國代表大會美國東部時間24日下午正式提名現任總統特朗普為2020年共和黨總統候選人，他將與民主黨總統候選人拜登展開角逐。

為期4天的美國共和黨全國代表大會當天開幕。受新冠疫情影響，大會主要活動線上舉行，但仍有336名共和黨黨代表參加在東南部北卡羅來納州夏洛特市舉行的總統候選人提名唱票，分別代表50個州、哥倫比亞特區及美國海外領地。當內華達州宣佈計票結果後，特朗普獲得1284張黨代表票，超過提名所需1276票，正式成為2020年美國總統選舉共和黨候選人。同日，現任副總統彭斯被提名為共和黨副總統候選人。

特朗普當天前往夏洛特市大會現場並在唱票結束後發表演講，重申大規模郵寄投票會造成“史上最大（選舉）騙局之一”，稱民主黨人試圖以疫情下的郵寄投票為抓手破壞其連任選戰。特朗普還聲稱，他領導的美國政府應對新冠疫情的舉措“非常正確”，美國經濟看上去在呈現“超級V型”復蘇。

就郵寄投票爭議，美國郵政局局長德喬伊21日和24日分別出席國會參眾兩院聽證會，承諾郵政部門將在大選時安全、及時地投遞郵寄選票，且完全有能力做到。

與共和黨全國代表大會同步，部分反對特朗普的共和黨人通過線上管道舉行為期4天的“建國原則大會”，演講者包括前中央情報局局長海頓、前聯邦調查局局長科米、共和黨籍前聯邦政府內閣官員、前州長和前國會議員等。此外，近30名共和黨籍前國會議員24日宣佈支持拜登競選總統。

與此前的民主黨全國代表大會相似，共和黨全國代表大會期間每晚將會有黨內重要人物發表演講為特朗普競選造勢。彭斯將於26日在馬里蘭州巴爾的摩市發表接受提名演講，特朗普將於27日在白宮南草坪發表接受提名演講。

特朗普1946年生於紐約市，房地產商人出身。他於2015年6月以共和黨人身份宣佈參選美國總統，2016年11月當選美國第45任總統，2017年1月20日宣誓就職。

美國明尼蘇達州白人警詧涉嫌暴力執法致死黑人男子喬治·弗洛伊德引發的抗議示威持續陞級，全美至少30座都市爆發抗議活動。根據美國有線電視新聞網（CNN）最新消息，現時在華盛頓特區已經啟動國民國民警衛隊，以幫助保護白宮。

CNN根據華盛頓特區國民警衛隊在臉書上發表的聲明稱，國民警衛隊已經在華盛頓特區啟動，以協助警方處理白宮周圍爆發的抗議活動。

根據聲明，華盛頓特區國民警衛隊（The DC National Guard，簡稱DCNG）最終向總統報告，並在陸軍參謀長的指令下出動。

陸軍少將威廉·J·沃克在聲明中說：“華盛頓特區國民警衛隊隨時準備協助聯邦政府和各地區保護人民生命和財產。為給聯邦公園警詧署提供支援，華盛頓特區國民警衛隊接受了特殊的訓練並配備了裝備，我們很自豪地接受了這一任務。”

據CNN報導，黑人喬治·弗洛伊德死於白人警詧暴力執法之後，過去兩晚白宮附近一直有抗議活動。

就在剛剛，美國總統特朗普也發佈一條推特，提及出動國民警衛隊一事。他寫道：“國民警衛隊在明尼阿波利斯已經出動，他們去做那些民主黨市長不能做的工作。（國民警衛隊）本應在兩天前就（出動），這樣才不會出現破壞活動，警詧總部大樓也不會被（抗議者）‘接管’和損毀。國民警衛隊幹得不錯。這不是遊戲！”

據CNN此前統計，截至目前美國出動國民警衛隊的州包括：明尼蘇達州、佐治亞州、俄亥俄州、科羅拉多州、威斯康辛州、肯塔基州、猶他州、德克薩斯州和華府哥倫比亞特區。

因非裔男子喬治·弗洛伊德被白人警詧德雷克·喬文“膝蓋鎖喉”致死，美國明尼蘇達州的抗議活動持續進行，30日已是第5天。此外，這股抗議浪潮正向全美延燒，紐約、洛杉磯、休斯頓等至少30座美國都市也爆發大規模示威，場面混亂如同“戰場”。

「川金會」地點出爐　白宮：新加坡聖淘沙嘉佩樂酒店相會 | 國際 | 三立新聞網 SETN.COM

上月25日中國民航管理總局向36家執飛中國班機的境外航空公司發出信函，要求它們更改對臺灣和港澳的稱呼，不得將其列為獨立國家。有美媒報導稱，這項要求於4月25日以信函管道發給36家執飛中國班機的境外航空公司，並設定修改期限為30日內。

“大限”將至，哪些航司按照中國的要求修改了對臺灣的標注，又有哪些“死性不改”？環環（ID:huanqiu-com）今天就帶你來一家家看過去。

美聯社稱，距最後期限還有三天，多家外航屈從於北京，儘管白宮已抗議。

先上“榮譽榜”。

根據此前媒體公開報導，證實收到中國民航局信函並隨之作出修改的包括加拿大航空、漢莎航空、英國航空、芬蘭航空和韓亞航空。以加拿大航空為例，在其官方訂票網頁上，包括英文、中文和德文在內的多語種訂票系統中，臺灣各機場都被加注了中國（CN），至少在字面上看起來，臺北桃園機場和中國大陸都市機場的標識已經沒有區別。而在韓亞航空的訂票系統中，臺北則已和北京、上海、天津等都市毫無差別地列入“中國大陸和港澳臺地區”一欄中。

韓亞航空公司截圖

除了這五家之外，環環登入世界其他大型國家航空公司網站一一査詢發現，還有以下這些航司現時都已在“國家/地區”清單中將臺灣明確注為“中國臺灣”，並在臺北等目的地都市後加注“中國”或簡寫“CN”。這些“榮譽榜”航司分別是：

義大利航空、西班牙伊比利亞航空、印尼航空、韓亞航空公司、菲律賓航空、俄羅斯航空、俄羅斯S7航空、波蘭航空、馬來西亞航空、瑞士航空、北歐航空、奧地利航空、模裡西斯航空、宿務太平洋航空、以色列航空、西伯利亞航空、阿提哈德航空和蒙古國民用航空。

義大利航空截圖

環環（ID:huanqiu-com）注意到，在這些航司中，一些是把臺北桃園等機場後直接加注中國（CN），另一些則注為“中國臺灣”（Taiwan，China）。其中尤其要給“五星好評”的是俄羅斯航空，它家網頁上“國家/地區”這一清單中只有“中國”選項，連“中國臺灣”都沒有出現……

再上“黑榜”。

也有相當一部分此前證實收到了中國民航局的信函但到現在都沒做出修改的公司，主要是聯合航空、達美航空、美國航空和夏威夷航空等美國公司，以及澳大利亞航空公司。以美國航空的網站為例，它不僅在“國家/地區”清單中將臺灣及港澳與中國分列，臺北等各機場的所在地也被標注為“臺灣”，甚至香港和澳門機場也沒標注為中國。

美国航空截图

連港澳都沒標注中國

其他的“黑榜”還有：法航、全日空、日航、泰航、大韓航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、印度國家航空、土耳其航空等。在它們的官網上，臺灣地區也都被錯誤標注。

其中比較讓環環不能忍的是大韓航空，你說你把臺灣和中國分列就算了，還把臺灣歸入“東南亞/印度”區域是幾個意思……

大韓航空網頁截圖

這些航司還打不打算改呢？

環環（ID:huanqiu-com）21日和22日向幾家較大的航司發了問詢郵件，其中美國航空發言人22日在電郵中回應環環的問詢說，該司此前已收到中國民航局的信件，現時“正在評估中”，但拒絕進一步置評。另據美聯社22日報導，上述幾家美國航空公司和澳航均表示，正在評估這一要求。不過，美聯社報導說，“許多人已經站在北京一邊”，這意味著中國在要求外國公司遵守其地緣政治視角方面的又一次勝利。

此前，中國外交部曾就此事表態稱，在華經營的外國企業應當尊重中國的主權和領土完整，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情。那對於這些逾期仍不改的航司，中國管理部門接下來可能對它們做出怎樣的處罰呢？美聯社擔心說，它們可能面臨中國業務遭到削减的後果，還可能受到法律制裁。

而中國航空專家張寶鑫22日則對環環表示，對於逾期仍不做修改的外國航空公司，中國管理部門有可能對他們在中國的航權有所限制，也可以依法下架其在中國市場的APP等訂票系統。美聯社援引一名風險控制專家的話說，“如果你想在中國或和中國做生意，不遵守（規定）並不是一種選擇”。

以下為《環球時報》5月6日社評，原標題：白宮指中國脅迫美公司才是胡說八道

白宮發言人辦公室5日發表一篇措辭極其蠻橫的聲明，指責中國民航局近日要求外國航空公司在網站和廣告資料中修改對台港澳的稱呼，不得將它們列為“國家”。聲明稱中國民航局的做法是“奧威爾式的胡說八道”，並且表示特朗普總統“將與美國人民站在一起抵禦中共將中國式的政治正確强加給美國公司和美國公民”。

大型航空公司不應將台港澳甚至西藏列到“國家”的欄目下，這僅僅是“中國的政治正確”嗎？這是睜著眼睛說瞎話，因為它幾乎是全世界、包括聯合國等國際組織在內的政治正確。絕大多數國家的政府都承認台港澳和西藏是中國的一部分，大型航空公司應當對這一事實予以尊重，而不是反其道而行之。

我們知道，將台港澳甚至西藏與國家相提並論，一些西方公司這樣做由來已久，但是錯誤的做法早晚要改過來，中國推動這種改變，有十分正當的權利。這與政治體制和意識形態沒有關係，實行任何政治制度的國家處理同樣的問題，都會這麼做。

奧威爾在上世紀40年代曾經寫過《動物莊園》和《1984》，諷刺蘇聯的政治制度，白宮使用這一比喻攻擊中國，反映出一些美國精英頑固地將中國視為蘇聯式的“極權主義國家”，無視實行社會主義市場經濟的中國豐富多彩的面貌，那些精英對美國社會認識中國進行了誤導。

這一輪對西方公司台港澳稱呼的糾正始於中國民間，尤其以中國線民今年初責備萬豪公司在其網站上將台港澳和西藏都列入“國家”一欄為標誌。外國航空公司也受到中國輿論的關注。中國民航局向外國航空公司提上述要求，可以被視為對民間輿論的呼應和跟進。

白宮以如此激烈的言辭指責中方，有明顯製造、陞級中美糾紛的味道，等於是把這件事驟然與中美關係當前複雜大背景連到了一起。白宮的做法讓人想到，美國近來不斷在臺灣問題上採取動作，加上貿易衝突，中美關係有可能進入一個“烽火連天”的局面。

台港澳以及西藏的名稱問題，最嚴重的是涉及臺灣的部分。因為只有“台獨”構成了系統性威脅，而跨國公司在一些場合把臺灣等同於“國家”會幫著維持“台獨”的幻覺，也會模糊外部社會一些人對臺灣地位的認識。

解决這個問題當然不是能够一蹴而就的，最根本的辦法是事實上解決臺灣問題，消除香港回歸之後尚存的殖民主義尾巴等。在兩岸統一沒有實際完成之前，一些麻煩總是會發生的，這裡不冒出來就會在那裡冒出來。

推動跨國公司以中方接受的管道稱呼台港澳，作為策略，還是要以民間力量多做努力為主。官方可適當策應。因為民間怎麼要求都不過分，而且民間意見代表了中國市場的消費傾向，有著特殊震懾力。

中國人要有這樣的心理准備：在臺灣問題上我們面臨著長期鬥爭，而且不是我們的每一個要求都能順利實現。在我們主動出擊的時候，需要有兩點考慮，一是要求的管道越正式，越要評估它遭到抵制的風險有多高。二是我們不能追求“每戰必贏”，在打擊“台獨”的問題上，我們要逼臺灣當局，而不能逼自己。

一個中國是國際政治中的現實，也是全體中國人民神聖不可侵犯的要求與堅持。任何政府以任何管道操弄、鼓勵“一中一台”，得罪的都是全中國社會；任何公司在這個問題上不尊重中國人民的感情，都將付出代價。希望各方在做出選擇的時候，對這個道理的瞭解是充分的。

特朗普「火箭人」論震驚白宮幕僚 | 蘋果日報 | 兩岸國際 | 20170927

特朗普「火箭人」論震驚白宮幕僚 | 蘋果日報 | 兩岸國際 | 20170927

特朗普跟北韓唇槍舌劍不斷，上周更一再稱呼金正恩為「火箭人」，叫其外交及國家安全顧問揑一把汗，生怕美朝戰爭一觸即發。

特朗普從政以來，喜以放狠話來取悅支持者，但這模式跟應付平壤政府所需的步步為營大相逕庭，這種落差往往令人猜不透特朗普只講不做還是想付諸實行。有說特朗普以恐嚇為策略，旨在向北韓甚至中國擺姿態，讓人覺得他領導下的華府會採取強硬態度；但有人認為出言不遜無助解決北韓問題，反令金正恩缺乏下台階，甚至擔心缺乏外交經驗的特朗普是純粹洩憤。
相對於特朗普，華府上下只強調外交手段及開戰風險之大，有指特朗普的國安團隊及白宮幕僚長凱利深明開戰將令朝鮮半島死傷慘重，惟同時難以制止特朗普繼續妄言。消息指儘管他們對言論有意見，但無辦法控制特朗普在社交網站的言論，怕特朗普一旦翻臉只會令自己受罪，因此無人肯作「死諫」。
「特朗普正以言行限制我們的選擇」，前國家安全會議專家特里（Sue Mi Terry）認為美國正陷入兩難，採取軍事行動不對，但不行動又會被北韓以至國際社會小看。

1

特朗普严厉谴责奥巴马对其进行窃听。（图片来源：纽约邮报）

中國日報網3月6日電（妮思娜）據《紐約郵報》3月5日報導，在美國總統特朗普指責前任總統奧巴馬出於政治動機對其進行竊聽後，白宮要求國會對奧巴馬進行調查。
特朗普4日在華府嚴厲發聲，稱奧巴馬在2016年的總統大選中對特朗普塔樓的電話實施竊聽。不過特朗普並未提供證據。次日，白宮發表聲明稱，有報告顯示2016年的選舉中可能存在具有政治動機的竊聽，這非常令人不安。“特朗普總統要求，國會參眾兩院情報委員會應行使監督權去調查相關行政部門是否在2016年大選時濫用職權，並把該調查當成其就俄羅斯在美國大選中的活動所做調查的一部分。”
奧巴馬通過發言人否認了特朗普的指責，稱其從未下令對特朗普塔樓進行過監聽。

【環球時報綜合報導】據美國“國會山”網站報導，在中方表示歸還美國的無人潜航器之後，特朗普的發言人米勒在推特上發文誇讚特朗普發揮了作用。《日本時報》稱，沒有證據表明事實如此。媒體報導稱，談判在北京進行時正值美國夜間。事實上，五角大樓證實中方將移交美國潜航器後，特朗普在推特帳號上發表的回應是：“我們應該告訴中國，我們不想要他們偷走的無人潜航器了——讓他們留著吧！”此前幾小時，特朗普發推文稱，“中國在國際海域偷竊美國海軍用於研究的無人潜航器，把它抓出水面帶回中國，其”前所未有”。美國《波士頓環球報》評論說，特朗普向其1740萬粉絲譴責中國。而幾星期後，他將正式入主白宮。特朗普曾威脅要對中國產品徵收高關稅，還質疑美國處理臺灣問題的管道。

特朗普的推文在美國輿論場火了，但很大原因在於他把“前所未有”的英文“unprecedented”拼成“unpresidented”，稍後他删文修改，但已被多方截圖留證。民主黨參議員墨菲說：“簡直瘋了，與中國的外交危機今天上午7時30分透過推特升溫，還出現錯字。”《精英日報》評論說，“美國2016年一個令人悲傷的真相是我們選出了一個不會拼寫的總統。”該報建議道：唐納德，如果你打算把自己的推特帳號作為國際性的發佈與討論平臺，或許你該雇一個校對。臺灣《聯合報》稱，特朗普因錯字成為推特世界的笑柄，《韋氏詞典》揶揄這個新詞，線民則提要求“能不能看看特朗普的高中文憑”？